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MADRID - Sierra de Guadarrama - Restaurant "Pico de Abantos"

El 1923 es va constituir la "Sociedad de Abantos" amb l'objectiu d'urbanitzar la muntanya del "Pico de Abantos" a la Sierra de Guadarrama en el terme municipal de San Lorenzo de El Escorial.

                                                Restaurant

                                             

La Societat comptava amb un capital de 12.500.000 pta (uns 75.200€) i tenia previst urbanitzar un total d'uns 20.000.000 de peus quadrats. Estava constituïda pel Comte de Bugallal (president), José Francos Rodríguez (vicepresident), Duc d'Almodóvar del Valle, Melquíades Álvarez, Juan de Ortueta, Salvador Canals, Juan Fernández y Rodríguez, Federico de Loygorri, José Toral, Willy I. Solms, Herbert Rothbarth i The Earl of Dunmore com a vocals; Carlos de Albert Despujols (secretari del Consell), Willy I. Solms (director gerent): Gabriel Pastor (subdirector); i Vicente Buendía com a advocat de la companyia.

El projecte consistia en un tramvia que enllaçaria l'estació de San Lorenzo amb la "Fuente de la Teja" i d'allà un funicular que portaria al cim de la muntanya. 

El tramvia seria obra de l'enginyer Rogelio Sol i el funicular i un futur transborador aeri de l'enginyer Marià Rubió de la Societat "El Tibidabo" de Barcelona.

                                             Funicular

Un cop al cim, el viatger es trobaria amb una sèrie de construccions de diferents estils, la majoria noucentistes basats en el barroc herrerià madrileny, però entre elles la "gaudiniana" del Restaurant.

Aquestes construccions serien l'esmentat Restaurant amb habitacions per dormir-hi, un Gran Hotel en el "Cerro de las Damas", un Casino amb teatre per a 1.000 espectadors, un garatge per a 80 "gàbies" amb taller de reparacions i saló d'exposicions i venda; camps d'"sport" i tot un conjunt de torres i vil·les. Tot plegat formaria una nova ciutat que seria coneguda com a "Nuevo Escorial"

Com hem dit calia destacar el projecte del restaurant. Aquest presentava una clara influència gaudiniana en l'ús de l'arc parabòl·lic i sobretot de l'arquitecte català Salvador Valeri en el seu disseny. Valeri que, per altra banda, havia projectat una sèrie de cases per al madrileny passeig del Pintor Rosales el 1905 i que no es van construir.

L'arquitecte de tot plegat seria Luis Ferrero Tomàs, un arquitecte format a l'Escola de Madrid, localitat en la que havia nascut el 1868. Ferrero es va titular el 1893, aquell mateix any obtingué la plaça d'arquitecte municipal de Còrdova i després va ser-ho de forma interina de Valladolid entre els anys 1898 i 1899. El 1895 va construir dues cases a Barcelona i el 1922 va projectar a Madrid al carrer General Palanca, 33 la casa de Patricio Romero de clara influència jujoliana. Va morir el  1938 a Madrid, els seus fills i néts també són arquitectes.

El projecte de tot plegat no es va dur a terme.

Un altre projecte irrealitzat a la Sierra:
vptmod.blogspot.com/2012/02/guadarrama-refugi-de-muntanya.html

                                                   Hotel

En 1923 se constituyó la "Sociedad de Abantos" con el objetivo de urbanizar la montaña del "Pico de Abantos" en la Sierra de Guadarrama, en el término municipal de San Lorenzo de El Escorial.

La Sociedad contaba con un capital de 12.500.000 pesetas (unos 75.200€) y tenía previsto urbanizar un total de unos 20.000.000 pies cuadrados. Estaba constituida por el Conde de Bugallal (presidente), José Francos Rodríguez (vicepresidente), Duque de Almodóvar del Valle, Melquíades Álvarez, Juan de Ortueta, Salvador Canals, Juan Fernández y Rodríguez, Federico de Loygorri, José Toral, Willy I. Solms, Herbert Rothbarth y The Earl of Dunmore como vocales; Carlos Albert Despujols (Secretario del Consejo), Willy I. Solms (director gerente): Gabriel Pastor (subdirector); y Vicente Buendía como abogado de la compañía.

El proyecto consistía en un tranvía que enlazaría la estación de San Lorenzo con la "Fuente de la Teja" y de allí un funicular que llevaría a la cima de la montaña.

El tranvía sería obra del ingeniero Rogelio Sol y el funicular y un futuro transborador aéreo del ingeniero Mariano Rubió de la Sociedad "El Tibidabo" de Barcelona.

                                                 Tramvia

Una vez en la cima, el viajero se encontraría con una serie de construcciones de diferentes estilos, la mayoría novecentistas basadas en el barroco herreriano madrileño, y entre ellas la "gaudiniana" del Restaurante.

Estas construcciones serían dicho Restaurante con habitaciones para dormir, un Gran Hotel en el "Cerro de las Damas", un casino con teatro para 1.000 espectadores, un garaje para 80 "jaulas" con taller de reparaciones y salón de exposiciones y venta; campos de "sport" y todo un conjunto de chalets y hotelitos. Todo ello formaría una nueva ciudad que sería conocida como "Nuevo Escorial"

Como hemos dicho había que destacar el proyecto del restaurante, con una clara influencia gaudiniana en el uso del arco parabólico y sobre todo del arquitecto catalán Salvador Valeri en su diseño. Valeri que, por otra parte, había proyectado una serie de casas para el madrileño paseo del Pintor Rosales en 1905 y que finalmente no se construyeron.

El arquitecto de la mayoría de edificaciones sería Luis Ferrero Tomás, un arquitecto formado en la Escuela de Madrid, localidad en la que había nacido en 1868. Ferrero se tituló en 1893 y ese mismo año obtuvo la plaza de arquitecto municipal de Córdoba, después lo sería de forma interina de Valladolid entre los años 1898 y 1899. En 1895 construyó dos casas en Barcelona, y en 1922 proyectó en Madrid, en la calle del General Palanca, 33, la casa de Patricio Romero de clara influencia jujoliana. Murió en 1938 en Madrid, sus hijos y nietos también son arquitectos.

El proyecto de todo el conjunto no se llevó a cabo.

Otro proyecto irrealizado en la Sierra:
vptmod.blogspot.com/2012/02/guadarrama-refugi-de-muntanya.html

                                                  Casino-teatre

In 1923 was founded the "Sociedad de Abantos" in order to urbanize the mountain "Pico de Abantos" in the Sierra de Guadarrama, in the municipality of San Lorenzo de El Escorial.

The Company had a capital of 12,500.000 pesetas (about € 75,200) and planned to urbanize a total of approximately 20,000,000 square feet. The Society was formed by the Earl of Bugallal (chairman), José Francos Rodríguez (vice president), Duke of Almodóvar del Valle, Melquiades Alvarez, Juan de Ortueta, Salvador Canals, Juan Fernandez y Rodriguez, Federico de Loygorri, José Toral, Willy I. Solms, Herbert Rothbarth and The Earl of Dunmore as members; Carlos Albert Despujols (secretary), Willy I. Solms (manager): Gabriel Pastor (assistant manager); and Vicente Buendía as the Company lawyer.

The project consisted of a tram station that would connect San Lorenzo with the "Fuente de la Teja" and from there a funicular to the top of the mountain.

The tram would be developed by the engineer Rogelio Sun and the funicular and an future aerial ferry by the engineer Mariano Rubio from the Society "El Tibidabo" (Barcelona).

Once on top, the traveler would find a series of buildings of different styles, the most based in Madrid herreriano baroque, but including the "Gaudinian" restaurant.

These buildings would be the  Restaurant with rooms for sleeping, a Grand Hotel in the "Cerro de las Damas", a casino with theater for 1,000 spectators, a garage for 80 "cages" with repair shop and showroom; fields of "sport" and a set of villages and cottages. This would form a new city to be known as "Nuevo Escorial"

As we said we must highlight the restaurant. This presented a clear Gaudí influence in the use of parabolic arch and especially from the Catalan architect Salvador Valeri in its design. Valeri, on the other hand, had planned a series of houses for the Madrid Paseo del Pintor Rosales in 1905, not built.

The architect of most buildings would be Luis Ferrero Tomás, an architect born in Madrid in 1868. Ferrero was graduated in 1893 (School of Madrid) and that same year won the post of municipal architect of Córdoba. Between 1898 and 1899 worked as temporary municipal architect in Valladolid. In 1895 he built two houses in Barcelona and in Madrid in 1922 projected in c/ General Palanca, 33 Patricio Romero's house with a clear influence of the Catalan architect Josep Maria Jujol. He died in 1938 in Madrid, his sons and grandchildren are also architects.

The project of this Society was not performed.

Another unbuilt project at "la Sierra":
vptmod.blogspot.com/2012/02/guadarrama-refugi-de-muntanya.html

CALDETES (Caldes d'Estrac) - La Pau, 24

Ahir vaig trobar aquesta antiga postal a todocoleccion.net. No tenia coneixement d'aquesta torre, vaig cercar on podia haver estat i vaig descobrir que encara existeix tot i que completament modificada.

La seva fesomia i l'ornamentació permet atribuir-la al prolífic arquitecte Enric Sagnier, el qual va realitzar altres edificis en aquesta localitat turística del Maresme.

Carrer de La Pau, 24. Caldes d'Estrac / Caldetes

Ayer encontré esta antigua postal en todocoleccion.net. No tenía conocimiento de esta chalet, busqué donde podía haber estado situado y descubrí que todavía existe aunque completamente modificado.

Su fisonomía y su decoración permite atribuirla al prolífico arquitecto Enric Sagnier, el cual realizó otros edificios en esta localidad turística del Maresme.

Yesterday I found this old postcard at todocoleccion.net. I had no knowledge of this house. Well, I have look for its situation and I have found that it still remains but completely modified.

Its appearance and ornamentation allows attribute it to the prolific architect Enric Sagnier, which performed other buildings in this touristic village of Maresme.

BARCELONA - Puig i Cadafalch - C/ Escudellers

El 1903 Josep Puig i Cadafalch projectà un model de llàntia per a il·luminar el tros de carrer Escudellers comprès entre la Rambla i el carrer de N'Arai, a Barcelona.

Es tractava d'uns llums de ferro forjat amb vidres de colors. 

Dels ferros s'encarregà el taller de Manuel Ballarin i dels vidres la companyia Rigalt y Cia.

Se'n col·locaren 12 llànties a 3.20 metres d'altura.

(Ilustració Catalana, 1903)

En 1903 Josep Puig i Cadafalch proyectó un modelo de lámpara para iluminar el trozo de la calle Escudellers comprendido entre la Rambla y la calle de N'Arai, en Barcelona. 

Se trataba de unas lámparas de hierro forjado con cristales de colores. 

De los hierros se encargó el taller de Manuel Ballarin y de los cristales la compañía Rigalt y Cía.

Se colocaron 12 lámparas a 3.20 metros de altura.

* * * 

In 1903 Josep Puig i Cadafalch designed a model lamp to illuminate the area of the Escudellers street located between the Rambla and N'Arai street, in the old area of Barcelona.

It was a wrought iron lamps with colored glass.

Iron work was made by Manuel Ballarin's workshops and the stained glasses by Rigalt and Co.

Were placed 12 luminaires at 3.20 meters high.